Michael Koerte
22.08.2001, 19:07
SDA-Meldung von heute nachmittag:
"Deutschland und Frankreich werden ihre Verhandlungen über einen neuen Staatvertrag zum Luftverkehr am Flughafen Basel-Mülhausen nach rund einjähriger Pause im September wieder aufnehmen. Die Schweiz ist nicht dabei.
Die nächste Runde findet nach Angaben von Wilfried Kollnig, Regierungsvizepräsident von Freiburg i. Br., am 18. September in Paris statt. Es werde über eine rechtsgültige Regelung für die Nutzung des Luftraumes in Süddeutschland verhandelt, sagte Kollnig zu einem Artikel in der «Aargauer Zeitung».
Eine solche Vereinbarung gebe es nicht. Deutschland hat erst seit der Wiedervereinigung die vollständige Lufthoheit. Der Fluglärm werde auch besprochen, «aber die Mengenbegrenzung ist nicht Thema».
Die Verhandlungen seien nicht eingeschlafen oder verzögert worden. Vielmehr wollten sich die Beteiligten Daten über die Entwicklung des Luftverkehrs am Flughafen Basel-Mülhausen beschaffen.
Kollnig ist der Meinung, dass ein Schweizer Vertreter zumindest am Verhandlungstisch sitzen sollte. Das habe man auch gegenüber «Berlin» signalisiert. In einer technischen Arbeitsgruppe seien die Schweizer vertreten.
Der Mediensprecher des Bundesamtes für Zivilluftfahrt, Hans U. Aebersold, sagte gegenüber der Nachrichtenagentur sda, er wisse nicht «was, wie läuft». Er habe gehört, dass die Verhandlungen zwischen Frankreich und Deutschland demnächst fortgesetzt werden sollen.
Die Schweiz habe gegenüber den Franzosen erklärt, sie wolle an den Verhandlungen teilnehmen. Die Schweiz werde momentan nur durch die Franzosen informiert. Die Schweiz habe ein vitales Interesse am Flughafen Basel-Mülhausen, betonte Aebersold. Zwischen Frankreich und der Schweiz besteht ein Staatsvertrag zum Flughafen.
Flughafensprecher Andreas Hatt konnte zu den Verhandlungen nichts sagen. «Wir sind nur das Objekt dieser Verhandlungen», betonte Hatt."
"Deutschland und Frankreich werden ihre Verhandlungen über einen neuen Staatvertrag zum Luftverkehr am Flughafen Basel-Mülhausen nach rund einjähriger Pause im September wieder aufnehmen. Die Schweiz ist nicht dabei.
Die nächste Runde findet nach Angaben von Wilfried Kollnig, Regierungsvizepräsident von Freiburg i. Br., am 18. September in Paris statt. Es werde über eine rechtsgültige Regelung für die Nutzung des Luftraumes in Süddeutschland verhandelt, sagte Kollnig zu einem Artikel in der «Aargauer Zeitung».
Eine solche Vereinbarung gebe es nicht. Deutschland hat erst seit der Wiedervereinigung die vollständige Lufthoheit. Der Fluglärm werde auch besprochen, «aber die Mengenbegrenzung ist nicht Thema».
Die Verhandlungen seien nicht eingeschlafen oder verzögert worden. Vielmehr wollten sich die Beteiligten Daten über die Entwicklung des Luftverkehrs am Flughafen Basel-Mülhausen beschaffen.
Kollnig ist der Meinung, dass ein Schweizer Vertreter zumindest am Verhandlungstisch sitzen sollte. Das habe man auch gegenüber «Berlin» signalisiert. In einer technischen Arbeitsgruppe seien die Schweizer vertreten.
Der Mediensprecher des Bundesamtes für Zivilluftfahrt, Hans U. Aebersold, sagte gegenüber der Nachrichtenagentur sda, er wisse nicht «was, wie läuft». Er habe gehört, dass die Verhandlungen zwischen Frankreich und Deutschland demnächst fortgesetzt werden sollen.
Die Schweiz habe gegenüber den Franzosen erklärt, sie wolle an den Verhandlungen teilnehmen. Die Schweiz werde momentan nur durch die Franzosen informiert. Die Schweiz habe ein vitales Interesse am Flughafen Basel-Mülhausen, betonte Aebersold. Zwischen Frankreich und der Schweiz besteht ein Staatsvertrag zum Flughafen.
Flughafensprecher Andreas Hatt konnte zu den Verhandlungen nichts sagen. «Wir sind nur das Objekt dieser Verhandlungen», betonte Hatt."