Billigflieger bestellt A380, A350 und A330

[flyingman]

aus BaZ Online:
Indischer Billigflieger Kingfisher bestellt 15 Airbusse (http://www.baz.ch/news/index.cfm?ObjectID=802B0503-60CF-2062-F48C8AAE911BE794)

[Mathis]

Ich frag mich was ein Billigflieger mit einer A380 anfangen will, aber o.k...
Zumindest sieht das Ding ned schlecht aus, davon gibts bei Airbus schon ein "Foto" :cool:

http://events.airbus.com/A380/Images/MME/3126.JPG

[JU 52]

Vieleicht gibts bald eine Inlandversion von der A380.Es gibt einige Auslandstrecken die sicher ein grosses aukommen für günstige Flüge von/nach Indien haben.

[Joel Vogt]

Es wundert mich dass weder ANA noch JAL bis jetzt den A380 geordert haben. Die grossen Flughäfen Tokyo (Narita UND Haneda) sowie Osaka Kansai sind nämlich seit längerem slot-restricted, in Narita sind die Slots fast unbezahlbar teuer. Für die beiden Japanischen Carrier müsste sich eine Inlandversion (evtl. mit weniger Tanks und verstärktem Unterboden wie die 747SR und 747-400D) sicher lohnen, denn wenn sie nicht bald nach Flugzeugen mit derart grosser Kapazität Ausschau halten, setzen sie Wettbewerbsfähigkeit aufs Spiel.

Ausserdem müssen die 747-400D auch irgendwann mal ersetzt werden wenn sie in die Jahre kommen. Bei den aktuellen, jetzt schon bekannten Lieferschwierigkeiten beim A380 würde sich eine Order also jetzt lohnen, damit man etwa abschätzen kann wie lange die Domestic-747 noch bleiben müssen bevor sie ersetzt werden müssen...

Sayonara

JOEL

[JU 52]

Vorallem wenn Airbus noch die gestreckte version bringt,würde es die Japanischen Flughäfen entlasten da passen sicher gegen 1000 Pax.hinein.Ist eigentlich schon einmal jemand hier im Forum mit einem Jap.Inland Jumbo geflogen?Muss schon irre sein so viele leute beim Boarding.

Klaustrophobische grüsse
Martin

[philippe h]

hallo leute

irh sind alle orders von paris


was meinen sie von das ;)



Paris Air Show ordersAirbus 279Qatar 60x A350 incl options
ALAFCO 12x A350
Jet Airways 10x A330
GECAS 10x A350
Tiger AIrways 8x A320
Air Cairo 6x A318
Kingfisher 5x A380
Kingfisher 5x A350-800
Kingfisher 5x A330-200
Air Caraibes 2x A330-300
Indigo Air 100x A320
Interjet 10xA320
TAM 8x A350-900
TAM 20x A320
Germanwings 18x A319

Boeing 148Ryanair 5x B737-800
Qatar 20x B777-200
GECAS 20x B737NG
Jet Airways 6x B777-200LR
Jet Airways 4x B777-300ER
Jet AIrways 10x B737-800
ILFC 20x B737-700/800
ILFC 2x B777-200ER
ILFC 6x B777-300ER
Air Europa 18x B737-800
Westjet 2x B737-600
Alaska 35x B737-800


ATR 20FinnComm 8x ATR42-500
CCM 6x ATR72-500
Air Caledonie 1x ATR72-500
Air Caledonie 2x ATR42-500
AirMadagascar 2xATR72-500
AirMadagascar 1xATR42-500

Embraer 25Paramount 5x ERJ-170
GECAS 20x ERJ190/195


Bombardier 4Flybe 4x Dash 8-Q400

[JU 52]

Intressant das Boeing noch keine einzige 787 in Paris Verkauft hat,Airbus dagegen mit der A350 heftig zurückgeschlagen hat.Neuster Scherz der Amis ist das sie Airbus zwingen wollen in die 380 ein Raketenabwehr System einzubauen da sie ein bevorzugtes ziel für Terroristen sei!Wie sagt doch Obelix die spinnen die.....

Mit gesponnenen grüssen
Martin

[Joel Vogt]

Bevor das hier in einer Anti-USA-Schlacht ausartet sollte noch dies gesagt sein: Der A350 ist noch nicht so lange im Angebot wie die Boeing 787 (bzw. 7E7). Die ersten Order für die 787 liegen schon eine Weile zurück derweil der erste A350-Order "erst" Ende 2004 kam. Interessant ist auch dass die Boeing-Flieger die bestellt wurden alle bereits in der Produktion sind derweil bei Airbus 100 Bestellungen für einen Flieger eingegangen sind, der erst auf dem Reissbrett existiert...

Gruss

JOEL

[aerpix]

Es ist bekannt, dass auf die grossen Shows in Farnborough und Le Bourget hin jeweils Bestellungen "gesammelt" werden, um dann en-bloc bekannt gegeben zu werden. Das ist bei Airbus so, und auch bei Boeing. Die Zahlen sind deshalb mit gröberer Vorsicht zu geniessen.

Sie täuschen aber nicht darüber hinweg, dass Airbus - wohl mit gut gepolsteren staatlichen Subventionen - schon des längeren echt aggressiv offerieren kann, während Boeing offensichtlich Mühe hat, mitzuhalten.

Grüessli,
Peter