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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Fahrwerkseinbruch von Cargolux B747



kunadt
31.01.2006, 09:13
Stratocruiser hat mich gebeten, die nachfolgenden Bilder vom Cargolux-"Nastenstüber" in Shanghai ins Forum zu setzen. Besonders niedlich finde ich Bild zwei mit der nun doch etwas zu hohen Treppe... :D

http://www.kunadt.ch/eapforum/DSC01513.jpg

http://www.kunadt.ch/eapforum/DSC01515.jpg

http://www.kunadt.ch/eapforum/DSC01521.jpg

MIKE78
31.01.2006, 10:35
Wie kann eigentlich sowas passieren:confused: ? Wurde hier das Gewicht falsch verteilt oder generell überladen?

Gruss
Mike

BSL11
31.01.2006, 11:07
Oder hatte der Tarmac einen Schaden?

Stratocruiser
31.01.2006, 11:25
Laut meiner Foto-Quelle ist der Jumbo einfach eingesackt (deshalb auch die Treppe noch auf "normaler" Einstiegshöhe).

Ueber Gründe kann man im Moment nur spekulieren: jemand hat aus Versehen das Bugfahrwerk eingezogen :o (sollte zwar eigentlich gesichert sein) oder das Fahrgestell war nicht mehr ganz "frisch"....:rolleyes:
Gruss Marcel

Airbus62
31.01.2006, 12:56
Hallo zusammen!

Also bei China Airlines (welche dieses Problem anscheinend bereits kennen)
löst man dies so:
http://home.pages.at/hb9dfg/EAP/PlaneFunAtChinaAirlines.pps

Ich hoffe, die Cargolux-Leute haben dies im Griff!
(Beim Cargolux-Jumbo steht nämlich auch so ein Gestell hinten am Heck) :D

Gruess, Christian

kunadt
31.01.2006, 13:07
Ist ja schon fast oberpeinlich...

BravoSierra
31.01.2006, 13:33
Eine ähnliche Szene gabs vor einiger Zeit auch mal am EAP als das Bugfahrwerk einer An-124 eingebrochen war :eek: !
Nach ein paar Tagen kam dann ein anderer 124er :) , es wurde aus und um geladen und das Fahrwerk notdürftig repariert :cool: .

Fotos gibts ev. noch im WAN Archiv ??

gruss

Mario

MIKE78
31.01.2006, 16:43
Hallo zusammen!

Also bei China Airlines (welche dieses Problem anscheinend bereits kennen)
löst man dies so:
http://home.pages.at/hb9dfg/EAP/PlaneFunAtChinaAirlines.pps

Ich hoffe, die Cargolux-Leute haben dies im Griff!
(Beim Cargolux-Jumbo steht nämlich auch so ein Gestell hinten am Heck) :D

Gruess, Christian

Super Link, danke! Ein gutes Beispiel wie schnelles Wachstum mit beschränktem Know-how und mangelnder Nachhaltigkeit enden kann...

Gruss Mike

Stratocruiser
31.01.2006, 17:06
Ja, bei einer AN-124 der Aeroflot knickte in BSL das Bugfahrwerk ein, als es nach der Beladung wieder aufgerichtet wurde (die AN-124 kann ja effektiv das Bugfahrwerk kontrolliert einziehen).
Eine zweite AN-124 brachte die Mechs und übernahm die Ladung der ersten Maschine. Ich war damals (für Danzas) der Charterer und habe noch Bilder. Beide AN-124 standen übrigens auf der franz. Seite...
Gruss Marcel