Liverpool-Flüge

[RJ100]

Hallo zusammen!

Der FCB spielt ja in der Champions League bald in Liverpool.

Bis jetzt sind schon 6 Extraflüge bestätigt (dabei soll auch ein Swiss A-330 sein). Ein siebter Flug ist geplant mit einem deutschen Flugzeug.

Dazu fliegt ja die Mannschaft auch noch separat.

Grüsse,
RJ100

[eapfreund]

Hallo Freunde,

Aus der Homepage von FCBontour kann ersehen werden, dass bereits 7 Flüge (+ der Flug für die super FCB-11) organisiert wurden.

Nummer 7 ist eine A319 der Eurowings...

Mal sehen was bis zum 25.9. noch alles organisiert wird:D

[RJ100]

Was für Flugzeuge werden wir wohl sehen?

Ich denke: 1x RJ100 (Mannschaft) SWISS
2x MD-83 SWISS
1x A-320 SWISS
1x A-330 SWISS
1x A-319 Eurowings
? (Belair?)
? (Edelweiss??)

Nach Valencia sinds auch schon 4 Flüge!

Grüsse,
RJ100

[eapfreund]

Hi RJ100,

Nach dem was ich gehört habe werden es:

3 x SWISS MD83
1 x SWISS A321
1 x SWISS A330
1 x Belair B757
1 X Eurowings A319

Plus die Avro 100 für den FCB sein.

[RJ100]

Danke für die infos eapfreund!

RJ100

[RJ100]

Unglaublich, aber wahr: Frossard Reisen sucht mittlerweilen eine 8. Maschine!

RJ100

[Michael Koerte]

Travel Point will noch eine Boeing 747-200 mit 580 pax füllen. :eek:

[rebel]

Nach letzten Meldungen hat Travel Point das Fluggerät zur Verfügung, nur von welcher Gesellschaft?

....aber die Tikets fürs Spiel sind noch nicht bestätigt, bzw ncoh nicht verfügbar!!

[rebel]

Frossard verspricht news betreffend des 8. Fluges für heute 16.00 Uhr. Auf der Wartzeliste sind schon rund 70 Personen!!

[Mike Steffen]

..., das wird schon ziemlich eng. Mir ist persönlich keine 747 in Y580-Konfiguration bekannt. JAL quetscht ja C24Y544 in ihre 747-446(D)'s hinein, und da ist es wohl nichts mehr mit Sitzkomfort:( . Habe zuerst eigentlich gedacht, dass es ein European-Jumbo sein könnte, aber die sind mit C22Y416 bestuhlt.

..oder kennt jemand eine 747 mit 580 Sitzen?

[rebel]

580 Paxe in einer 747 scheint mir auch reichlich unplausibel, und schon gar nicht in einer 747-200

[Unregistered]

Originally posted by rebel
580 Paxe in einer 747 scheint mir auch reichlich unplausibel, und schon gar nicht in einer 747-200

Es handelt sich beim Jumbo um eine Corsair B747-300 mit dem "Schmutz" auf der Seite....nicht schlecht und anscheinend sei auch noch eine Edelweiss A330 vorgesehen.

Gruss Niggi

[rebel]

Danke Niggi

Corsair hat tatsächlich 3 747-300 mit 580 Sitzen (C:25, Y:555).
Registration = F-GSUN, F-GSEA, F-GSEX

Gruss Rebel

[Michael Koerte]

Wenn es der Jumbo mit dem "Schmutz" auf der Seite ist, wie Niggi sagt, dann ist es die F-GSEX. :D

[Marc Seidel]

:D VOLL GEIL!!! :D

Sorry, aber dieser Spruch vom Skiflieger musste jetzt einfach raus... :o

[eapfreund]

Hallo Freunde,

Bei der "geilen" Geschichte Frage ich mich ob beim angeblichen A330 der Edelweiss ebenfalls Travel Point der Organisator ist???

[rebel]

nach Meinung von 'Niggi' soll der EDW-A330 auch für Travel Point nach Liverpool fliegen. Ich finde das zwar ein wenig eng, denn der Vogel sollte am 26.9. 09.00 Uhr bereits wieder ab ZRH nach Varadero/Cuba fliegen..... Wann soll denn der Flug Liverpool-EAP und EAP-ZRH sein, und ein wenig putzen sollte man den Vogel sicher auch noch.....

Gruss Rebel

[Unregistered]

Hallo zäme,
SORRY.....es handelt sich um eine A320 der Edelweiss ! AB BASEL ! Diese Maschine wird am 30.10.02 für Travel Point nach Moskau operieren.

Travel Point organisiert noch einen Flug nach Valencia mit Hamburg Airlines B737-800 (noch zu bestätigen).

Ciao zäme !
Niggi
Air Traffic Promotion Group Basel

[Mike Steffen]

Mir ist persönlich keine 747 in Y580-Konfiguration bekannt.

Sorry, das war Senf, aber man lernt ja immer dazu, oder?

Ich würde nur allzugerne diese Y555-Kabine mal sehen....

[rebel]

Frossard hat die 8. Maschine für Liverpool gefunden:)
so stehts wenigstens auf der Homepage www.fcbontour.ch

Leider ist dieser Vogel auch schon wieder fast ausgebucht:(

Weiss jemand um welches Gerät es sich handelt ?

[rebel]

Originally posted by Mike Steffen
Sorry, das war Senf, aber man lernt ja immer dazu, oder?

Ich würde nur allzugerne diese Y555-Kabine mal sehen....

ich weiss es auch erst seit heute... (Vielleicht sind es ja Steh- statt Sitzplätze :D )

[rebel]

Beim 8. Flug nach Liverpool vom TO Frossard handelt es sich um erneut um eine Maschine der SWISS. Die Bestätigung wird heute nachmittag erwartet.

[Unregistered]

Hallo zusammen,
Habe soeben erfahren, dass der Jumbo doch nicht kommt, gemäss den letzten News, kann der Jumbo in Liverpool nicht parkiert werden, zuviel Zusatzverkehr und der reguläre EZS-Verkehr !!
Schade ! Anstelle kommt nun ein weiterer Airbus, von wem ist aber noch nicht bekannt.
Ciao zäme und bis denn.....
Niggi

[rebel]

Die Maschine ist von SWISS versprochen, die Cockpit-Crew vorhanden, nur das Kabinenpersonal fehlt noch!

Ist denn das SWISS-Kabinenpersonal so unflexibel und will keine Freitage verschieben?

[Unregistered]

Hallo zäme,
Heute im 20-Minuten: ein Flug ex Basel mit Tripi Travel (A319) und ab ZRH (!!!) mit MD83, ist der Flug ab Basel ein weiterer neuer Flug oder hat Tripi ein Allotment bei Frossard ?
Pikantes Detail: Der Flug ab ZRH ist billiger !?
Gruss
Niggi

[rebel]

Hoi Niggi
Mir ist nichts bekannt über einen eigenen Flug von Tripi-Travel. Mir wäre auch neu, dass Tripi als eigenständiger TO auftritt. Meine Vermutung ist, dass sich Tripi ein Kontigent auf dem EUROWINGS-A319 von Frossard gesichert hat. Aber: Reine Vermutung!
Was es mit dem Züri-Flug auf sich hat, weiss ich nicht. Ist allenfalls einer von den Frossards-SWISS-MD83 ex ZRH und nicht ex EAP geplant?

Gruss rebel

[Unregistered]

Gemäss Angaben von Tripi Travel, wird ein eigener Flug ab Basel organisiert (A319 von ? oder MD83 von Odette) !
Schau mal im 20 Minuten nach, dort tritt Tripi als eigenständiger TO auf.
Damit sind wir auf Flug Nr. 10...(Travel Point macht Flug No. 9).
Ciao und einen schönen Nachmittag.
Niggi

[Unregistered]

Noch eine Frage an die Gemeinschaft...
Interessant wieviel Flugzeuge Swiss stellen kann, wir können ja davon ausgehen, dass die Flugzeuge in Liverpool verbleiben.
Weshalb hat die Swiss soviele Flugzeuge einfach zur Verfügung ?Hat Swiss sonst nichts zu tun, würden die Flugzeuge sonst ungenutzt herumstehen ??
Gruss
Niggi
Air Traffic Promotion Group Basel

[rebel]

Originally posted by Unregistered
Gemäss Angaben von Tripi Travel, wird ein eigener Flug ab Basel organisiert (A319 von ? oder MD83 von Odette) !
Schau mal im 20 Minuten nach, dort tritt Tripi als eigenständiger TO auf.
Damit sind wir auf Flug Nr. 10...(Travel Point macht Flug No. 9).
Ciao und einen schönen Nachmittag.
Niggi

Niggi,
Vielen Dank.....man lernt nie aus!

Noch ne Frage....darf den Odette Airways nach GB fliegen, ich habe bisher ihre AOC dahingehende verstanden, dass sie sich nur auf die Strecken Schweiz nach Albanien, Mazedonien und Serbien inkl Kosovo-Albanien bezieht. Bin ich da falsch informiert?

[rebel]

Originally posted by Unregistered
Noch eine Frage an die Gemeinschaft...
Interessant wieviel Flugzeuge Swiss stellen kann, wir können ja davon ausgehen, dass die Flugzeuge in Liverpool verbleiben.
Weshalb hat die Swiss soviele Flugzeuge einfach zur Verfügung ?Hat Swiss sonst nichts zu tun, würden die Flugzeuge sonst ungenutzt herumstehen ??
Gruss
Niggi
Air Traffic Promotion Group Basel

Schau dich mal auf dem Flughafen Unique/ZRH um, die stehen reihenweise herum!

Gruss rebel

[Unregistered]

Hallo,
Die vielen Flugzeuge in Zürich sind "on ground", ich nehme an Du sprichst von den Airbussen mit übermaltem Schweizerkreuz ?
Gruss Niggi

[Michael Koerte]

Travel Point setzt anstelle des Corsair-Jumbos nun eine B737-800 von Neos (Italien) ein.

[rebel]

Originally posted by Unregistered
Hallo,
Die vielen Flugzeuge in Zürich sind "on ground", ich nehme an Du sprichst von den Airbussen mit übermaltem Schweizerkreuz ?
Gruss Niggi

Ich meinte eigentlich nicht die gegroundeten Airbusse.

Vor dem Hangar der SR-Technics stehen seit einiger Zeit immer so 6 bis 8 Flieger, teilweise mit definitiver SWISS-Bemalung, teilweise auch mir provisorischer SWISS-Bemalung, welche sicher nicht alle auf einen Check warten. Zu SWISSAIR-Zeiten standen da jeweils nur 1 oder 2 Vögel!

Gruss rebel

[rebel]

Hervé Danis FROSSARD REISEN teilt mit, dass der 8. Flug definitv gecancelt ist (keine Kabinenbesatzung).

Es verbleiben also die 9 Flüge für Besucher:

TO Frossard:
3 x SWISS MD83
1 x SWISS A321
1 x SWISS A330
1 x Belair B757
1 X Eurowings A319

TO Travel Point:
1x Noes B737-800

TO Tripi:
1x ?? A319

.. und die sollen wohl alle am 25.9. zwischen 12.30 und 14.00 Uhr raus...gibt ein Riesengedränge.

Gruss rebel

[RJ100]

Es wird immer besser: GTU Sport bringt noch eine MD-83 der Air Liberté.

Dieselbe Firma organisiert einen Sonderflug mit SWISS nach Dublin zum EM-Qualifikationsspiel Irland-Schweiz am 16. Oktober.

Grüsse,
RJ100

[Unregistered]

Hallo zäme,
Habe gehört, dass eventuell statt MD83 Air Lib und A319 EWG, eine DC10 -10/-30 (?) ex Air Lyon eingesetzt wird, quasi als code-share der Veranstalter....wäre ja auch nicht schlecht oder ?
Gruss und geniesst diesen ROT/BLAUEN-Tag....!!
Niggi

[Unregistered]

Hallo zäme,
GTU hat soeben bestätigt, zusammen mit Tripi Travel eine DC-10 der AirLib zu 307 Sitzen nach Liverpool einzusetzen.
Eine EWG A319 und die AirLib MD80 würden demnach wegfallen.

Anscheinend plant die "Fan-Kurve" noch einen Flug aufzusetzen, dies ist aber noch nicht bestätigt.

Ciao zäme....
Gruss
Niggi
ATPG Basel

[NISSair]

It's now certain that there will be an Air Lib DC10. The F-GPVC.

[Marc Seidel]

Ein interessanter Link zum Thema: Friends of Liverpool Airport (http://www.fola.org.uk/annual.html)

Unter "Football Charters" schon mal ein Vorgeschmack, was auf uns zu kommt... :D


Grüessli
Marc

[Marc Seidel]

Bis jetzt sieht der Sabena-Flugplan folgende Flüge ab Basel nach Liverpool vor:

LX 9414 LIVERPOOL (LPL) 09:30 M83 CHARTER FLT
LX 9416 LIVERPOOL (LPL) 09:45 M83 CHARTER FLT
NO 7231 LIVERPOOL (LPL) 12:00 738 CHARTER FLT (=Neos)
LX 9426 LIVERPOOL (LPL) 13:30 332 CHARTER FLT
EW 5810 LIVERPOOL (LPL) 13:35 319 CHARTER FLT (=EuroWings)
LX 9412 LIVERPOOL (LPL) 14:00 M83 CHARTER FLT
IJ 8255 LIVERPOOL (LPL) 14:15 D1C CHARTER FLT (=AirLib?)
LX 9410 LIVERPOOL (LPL) 14:30 321 CHARTER FLT
BHP 835 LIVERPOOL (LPL) 16:20 IHS CHARTER FLT (=Belair)

Grüessli
Marc

[Michael Koerte]

Bei der DC-10 der Air Lib soll es sich nun um die F-GNEM handeln.

Der Mannschaftsflug des FCB nach Liverpool (24.09.02) wird jetzt doch nicht ab Basel durchgeführt. Die vorgesehene MD83 konnte auf dem EAP wegen Nordwind und schlechter Sicht nicht landen. :mad:
Jetzt wird die Mannschaft nach Zürich transferiert, wo der Abflug um 12.30h stattfinden soll.

[Mike Steffen]

Das fängt ja gut an für den FCB:p ... bin aber sicher, dass sich die Mannschaft durch so was nicht drausbringen lässt!!! Hopp FCB...

[aerpix]

Angeblich steht bzw. stand die FCB Mannschaft vor dem Baregg im Stau (!), weshalb der Abflug ab Zürich auf 13.10 Uhr verschoben wurde.

Zum Einsatz kommt die HB-IUO /LX 9428).

Grüsse
Peter

[Mike Steffen]

...man stelle sich mal vor, dass auf dem Eurowingsflug die D-AKNJ erscheint. Das wäre dann die Maschine, welche schon in Germanwings-Farben ist. Das wäre doch auch ein Knüller, oder? *hoff*hoff*

[Marc Seidel]

Der Flieger in den neuen EuroWings-Farben wäre schon schön, aber noch schöner wäre dann auch noch schönes Wetter.. :)

...und nicht so ein Mistwetter wie heute!

[Unregistered]

8 airplanes to Live...

HB-IUH MD83 SWISS AIR LINES
HB-IUO MD83 SWISS AIR LINES
I-NEO? B737-86N (WL) NEOS
HB-IQK A330-223 SWISS AIR LINES
D-AKNH A319-112 EUROWINGS
F-GTLZ DC10-30 AIR LIB (All White)
HB-IOA A321-111 SWISS AIR LINES
HB-IHS B757-2G5 BELAIR

[Unregistered]

+ HB-IUN SWISS AIR LINES

[eapfreund]

Die NEOS war da mit der 737-800 I-NEOT

[flyingman]

die hb-iun holt heute noch die Mannschaft aus Liverpool. Landung EAP 12:15 Uhr.

[TRIPLE SEVEN]

Immerhin, es waren drei Personen am Belvedere um 05.45 Uhr..als die B757 von Belair aufsetzte, danach folgte der A330...nach einer kleinen Pause ging es dann aber richtig zur Sache.....MD80, A321, B738 u.s.w. der Himmel war hell beleuchtet und es ging dann etwa 30 Minuten so weiter (immer etwa 3 Stück im Anflug) der Tower rotierte zeitweilig....vorallem als man den Airbus von Air France auf den Holding Point Rwy 16 schickte, obwohl Aeris im Short Final war....noch wenige Meter war die 767 vom aufsetzen entfernt als es hiess "Cleared to Land".....real Action sage ich Euch......
Ihr habt was verpasst !!!
Ich wünsche allen einen schönen Tag und bis bald
Gruss
Niggi (ATPG):D :p

[rebel]

Konnte leider nicht am Belvedere sein, da ich selbst in der SWISS-A330 sass....
Es schein ja mal wieder (fast) alles glimpflich abgelaufen zu sein, wenn nur nicht das Chaos in der Ankunftshalle gewesen wäre.... aber auch das war weniger schlimm als beim Abflug.
Für ein nächstes mal müssen sich die TO da was einfallen lassen. ZB Sammelpunkte je Maschine ausserhalb des Flughafen und dann in Gruppen durchs Check-In, Zoll, Gate zur Maschine....ich weiss nicht, wieviele FCB-Fans ihre Maschine nicht gefunden haben, in unserem Vogel waren jedenfalls bereits auf dem Hinflug einige Plätze frei, obschon der Vogel ausgebucht war.
Dass einige in Liverpool 'hängen' geblieben sind, ist wohl von selbst zu verstehen....das Bier floss halt in grösseren Mengen.

Gruss rebel

[TRIPLE SEVEN]

Ich denke es wäre auf jedem Flughafen ein Chaos...ich war gestern in der Abflughalle und ich war überrascht wie geordnet die Sache organisiert war, besser kann man es immer machen...
Das nächste Mal (schon sehr bald) wird es zeigen...
Die Bierleichen sind ja selber schuld wenn sie den Flug verpassen...
Tschau;)
Niggi
ATPG

[RJ100]

Hallo
Hier hats einige Bilder von den Basel-Flügen, aufgenommen in Liverpool.

http://members.lycos.co.uk/NWAN/visitors.html

Gruss,
RJ100

[Michael Koerte]

Bei der DC-10-30 der Air Lib handelte es sich letzlich um die F-GTLZ.

[EAPFORUM.CH]

Und hier gibts Bilder (http://aviatik.net/aeronet/gal-2002-09-fcb/index.htm) aus Basel bei leider miserablem Wetter. :(

[Unregistered]

HELLO

BEAUTIFUL AIRPLANES !

TWO GREAT DAYS FOR EAP FANS

THIS MORNING EAP WAS LIKE A GREAT AIRPORT WITH
A310-A319-A320-A321-A330-TU204-B735-B738-B757's-767-DC10-30-BAe146...

BUT SUNDAY WILL BE LANDING THE 744 OF J-FORCE IN EAP OR IN ZHR?

SEBASTIEN GLAENTZLIN

[Michael Koerte]

Salut Sébastien!

There will be no landing of a 747 with the empress aboard at EAP. It is told that she will come to ZRH with a scheduled JAL flight and then be brought to Basel by car/bus. :mad:

Michael

[TRIPLE SEVEN]

...and Sébastien, the EAP IS a great AIRPORT, even without all the Airbusses and Boeings like on Thursday morning...
And soon there will be a beautiful blue 744F touching down on runway 16.....
Have a great weekend and ;)

[Mike Steffen]

Moin!!

Wer übrigens die Bilder dieser Flieger auf der anderen Seite des Aermelkanals sehen will, geht auf:

Planet Aircraft (http://members.tripod.com/redalan747/index.htm)

Einfach via "Liverpool Airport" einsteigen und runterscrollen bis zur entsprechenden Gallerie.

Uebrigens kann man in der Gallerie "Dortmund-Exodus" die Corsair 747 F-GSEX sehen, und auch eine Air Atlanta 747, nach deren Abflug die Rwy für 30 Minuten geschlossen werden musste....

[Rolf Keller]

Der heisse Kuss zeigte sich übrigens - am 2.4.2000 - auch schon auf unserem Platz:

http://www.bird.ch/avmark/fotos/10000-10099/10058A.JPG

(oder via http://www.bird.ch/avmark/specgall/default.htm und dann Reg eingeben)

Rolf

[eapfreund]

Nach Meldungen aus Liverpool werden etwa 1000 Fans nach Basel zum Rückspiel gegen den FCB fliegen.

Das wird also einige Rotationen nach Basel geben.:p

Mal sehen wer da so kommen wird.