Rolf Keller
31.08.2008, 20:23
Im September wird der Rollweg Bravo zwischen Rollweg Hotel und Pistenschwelle 16 erneuert. Dadurch wird die Piste für Starts erst ab Rollweg Hotel nutzbar, bzw. es gibt nötigenfalls Backtracks vom Taxiway Hotel zur Pistenschwelle.
So oder so gut für eine Position am Belvédère oder etwas südlich auf der anderen Seite der Strasse. ;)
Kritischer ist die Situation bei Landungen auf das ILS34: Wird Taxiway Hotel nach der Landung überrollt, muss die Maschine auf der Piste wenden und zurückrollen. Gelingt dies nicht, muss der Schlepper dran.
Dies könnte allenfalls spannend werden, auch mit Overshoots, wenn die Piste blockiert ist. Zu den in der Medienmeldung erwähnten möglichen Schliessungen des EAP sollte es hoffentlich nicht kommen.
Medienmitteilung des EAP >> (http://www.euroairport.com/DE/communiques.php?idcommunique=506&motclef=)
So oder so gut für eine Position am Belvédère oder etwas südlich auf der anderen Seite der Strasse. ;)
Kritischer ist die Situation bei Landungen auf das ILS34: Wird Taxiway Hotel nach der Landung überrollt, muss die Maschine auf der Piste wenden und zurückrollen. Gelingt dies nicht, muss der Schlepper dran.
Dies könnte allenfalls spannend werden, auch mit Overshoots, wenn die Piste blockiert ist. Zu den in der Medienmeldung erwähnten möglichen Schliessungen des EAP sollte es hoffentlich nicht kommen.
Medienmitteilung des EAP >> (http://www.euroairport.com/DE/communiques.php?idcommunique=506&motclef=)