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flyingman
02.11.2002, 13:00
EAP Newsletter October 2002
edited by airtraffic promotion group

EAP Newsletter (http://www.eapnews.ch/newsletter/archive/10-2002.htm)


Schade das ausgerechnet die Zahlen für Köln und Friedrichshafen fehlen. Weiss jemand mehr?

flyingman
TRIPLE SEVEN
03.11.2002, 20:49
Wir werden die Zahlen so bald wie Möglich nachliefern.
Gruss
Niggi
Air Traffic Promotion Group
TRIPLE SEVEN
04.11.2002, 07:56
1. Quartal 2002
Köln Lokalpassagiere
TRIPLE SEVEN
04.11.2002, 08:03
1. Quartal 2002
Köln Lokalpassagiere 1004 Passagiere
Friedrichshafen Lokalpassagiere Keine Angaben
Köln Transit 1159 Passagiere
Friedrichshafen Transit 691 Passagiere
2. Quartal 2002
Köln Lokalpassagiere 918 Passagiere
FDH Lokal Keine Angaben
Köln Transitpassagiere 1019 Passagiere
FDH Transitpassagiere 235 Passagiere

Nicht gerade die besten Zahlen !!

Gruss
Niggi&Wilfried
ATPG Basel
Unregistered
04.11.2002, 08:21
Das beweist, dass Swiss den einzig richtigen Entscheid getroffen und die beiden Destinationen gekappt hat. Das ist für mich verantwortliches Umgehen mit Steuergeldern
EAPFORUM.CH
04.11.2002, 12:27
"Eigenlob stinkt" :D ;)
Dens
04.11.2002, 12:35
Jemand weisst die Zahlen von letzten Winter für Sitten?
rebel
04.11.2002, 12:48
Original geschrieben von Unregistered
Das beweist, dass Swiss den einzig richtigen Entscheid getroffen und die beiden Destinationen gekappt hat. Das ist für mich verantwortliches Umgehen mit Steuergeldern

...das mag sein, aber nur aus Sicht der Strecke! Aus Sicht der SWISS-Kunden ist diese Politik falsch. Man muss auch unrentablere Strecken betreiben, damit die Kunden bei SWISS bleiben, denn abgesprungene Kunden lassen sich sehr schwer wieder zurückgewinnen. Verärgerte Kunden fliegen nun auch an andere Europadestinationen und für Interkontinentalflüge mit andern Carriern!
Und wie stehts nun mit dem 'verantwortungsvollen Umgehen mit Steuerfgeldern'??

PS: Nach Business-Plan von SWISS - und aufgrund dieses Planes hat der Bund die Steuergelder gesprochen - sind 26/26 Flugzeuge einzusetzen und das Angebot an Destinationen beizubehalten....
Für Flugis am Boden wollen wir nicht noch einmal zahlen......!
Unregistered
04.11.2002, 14:34
die Destinationen FDH und CNG wurden aber nicht mit den 26/26 Aircrafts geflogen, sondern mit den 30 restlichen (EM140 und SB2000).