Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 01-2012 Traffic @ EAP
Hallo zusammen,
NIKI flight :
24/01/2012 18:10 BUDAPEST EUROAIRPORT NIKI HG1900
Gruss
DAVID
Adria :
05/01/2012 13:35 PRISTINA EUROAIRPORT ADRIA AW JP696
07/01/2012 13:35 PRISTINA EUROAIRPORT ADRIA AW JP696
12/01/2012 13:35 PRISTINA EUROAIRPORT ADRIA AW JP696
05/01/2012 14:20 EUROAIRPORT PRISTINA ADRIA AW JP697
07/01/2012 14:20 EUROAIRPORT PRISTINA ADRIA AW JP697
12/01/2012 14:20 EUROAIRPORT PRISTINA ADRIA AW JP697
Gruss
DAVID
Joel Vogt
23.12.2011, 23:21
01/01/2012:
1500-1545, Air France, A318, ORY-EAP vv.
Gruss
JOEL
Joel Vogt
02.01.2012, 12:06
Heute Abend 1730-1815 ist auf dem LH-Kurs von/nach Frankfurt zur Abwechslung mal wieder ein EMB-190 der CityLine geplant.
Gruss
JOEL
Joel Vogt
02.01.2012, 17:00
In zehn Minuten landet A320 G-EZTR von easyJet, zur Aushilfe bei Topswiss ...
Gruss
JOEL
Hallo zusammen,
Sonntag 29 Januar :
29/01/2012 06:20 grantley adams intl. EUROAIRPORT PRIVATE AI PT316
Grantley Adams Intl. ---> Barbade:D:D
Gruss
DAVID
Hallo zusammen,
12:00 PARIS-CH.DE GAULLE CITYJET WX102 Atterri 12:00 ----> EI-RJP (Diversion ZRH)
13:30 LONDON-HEATHROW AIRLINAIR A5707
Gruss
DAVID
Joel Vogt
08.01.2012, 17:49
Am Dienstag wird Nicolas Sarkozy in Mulhouse erwartet:
http://www.elysee.fr/president/les-actualites/agenda/2011/agenda-de-m-le-president-de-la-republique-du.12726.html
Gruss
JOEL
Am Dienstag wird Nicolas Sarkozy in Mulhouse erwartet:
http://www.elysee.fr/president/les-actualites/agenda/2011/agenda-de-m-le-president-de-la-republique-du.12726.html
Gruss
JOEL
Und wird im EAP landen und dann wieder wegfliegen:)Die elsäsichen Behörden hoffen dass er vom Rechtliche Unsicherheit (sagt man so?) am EAP sprechen wird.
Wird der A332 der frz. Luftwaffe (ex Swiss) kommen für den Monsieur le Président?
Ich vermutte eine kleinere Machine;)Paris/EAP ist kein Langstreckenflug und Staat will sparen.
Habe ich mir schon gedacht, dass es nicht der A330 sein wird, aber er ist ja PRÄSIDENT und will sich vielleicht den totalen Luxus gönnen ;)
Danke für die Antwort.
und Staat will sparen.
Wenn dem wirklich so wäre könnte er auch mit dem TGV kommen. Da würde der Kleine wohl auch in die Gepäckablage passen falls er mal kurz schlafen will :p
Stefan
Da würde der Kleine wohl auch in die Gepäckablage passen falls er mal kurz schlafen will :p
Komm schon nicht so hart mit dem Kleinen.;););) Er kann doch auch nichts dafür :D
Wenn dem wirklich so wäre könnte er auch mit dem TGV kommen. Da würde der Kleine wohl auch in die Gepäckablage passen falls er mal kurz schlafen will :p
Stefan
Ich hoffe er hat was gutes für dem EAP (und Herr Dättwyl):cool:;dann muss er nicht per TGV reisen (le raccordement ferroviaire n'existe pas encore:D)
ATH Spotter
08.01.2012, 22:42
Slt
Last year he was at SXB from Paris with the A330-200, so why not at BSL?
++
Xavier
auf dem TUI Flugpplan steht der HaribAIR alias Goldbär
ab 22.01. 12:05 Las Palmas
an 22.01. 17:20 Basel (Sonnenuntergang 17:15 :moon: )
ab 22.01. 18:20 Basel
Auftakt für eine spannende Woche? :rolleyes:
Stefan
GSatiFan
09.01.2012, 17:40
Ich vermutte eine kleinere Machine;)Paris/EAP ist kein Langstreckenflug und Staat will sparen.
Ich habe mal gelesen dass Sarkozy immer mit einem zweiten 'Reserve'flugzeug fliegt. Sparsam ist das auf jeden fall nicht. :P
Weiss da jemand mehr? Auf eine Doppellandung würde wir uns freuen.
Wenn dem wirklich so wäre könnte er auch mit dem TGV kommen. Da würde der Kleine wohl auch in die Gepäckablage passen falls er mal kurz schlafen will
L-O-L
bruebacher
10.01.2012, 07:54
Wenn dem wirklich so wäre könnte er auch mit dem TGV kommen. Da würde der Kleine wohl auch in die Gepäckablage passen falls er mal kurz schlafen will :p
Stefan
salù binander!
Vor ein paar manaten, wuerde die frage gestellt, an der Franz. Radio (France Inter) warum reist Président sarkozy mit dem zug ???
die antwort war: Sicherheits Protokoll Jede Bruecke muss dann von der Polizei oder Gendarmerie ueberwacht und abgesperrt werden, bis der train présidentiel durchgefahren ist
Fliegen ist dann "einfacher"...
d'r Bruebacher
War dann wohl doch nichts mit A330. Doch "nur" eine Nummer kleiner. Hat, was aber zu erwarten war, etwas zusätzliches blaues Personal am EAP. War aber kein Problem die Kamera über den Zaun zu halten.
Weiss zufällig jemand wo die kleinen Franz. Regierungsmaschinen eine Reg haben? Oder absichtlich keine? Nur wie hält man den die zwei auseinander...
Stefan
sent from my Moto
Joel Vogt
10.01.2012, 12:28
Auf der Innenseite der Fahrwerksklappen stehen die Nummern aufgrund derer man die Maschinen identifizieren kann.
68 = F-RAFA
86 = F-RAFB
Gruss
JOEL
Danke Joel,
Dann wird das wohl kaum etwas mit eindeutig identifizieren. Etwas zuwenig Sonne heute...
Die "UFOs" sind übrigens vor wenigen Minuten wieder abgeflogen
Stefan
sent from my Moto
Joel Vogt
10.01.2012, 13:42
Die erste Maschine die den EAP verlassen hat, war die 086/F-RAFB, die zweite die 068/F-RAFA. Merci Xavier pour cette info!
Gruss
JOEL
laurent13
11.01.2012, 11:11
salù binander!
Vor ein paar manaten, wuerde die frage gestellt, an der Franz. Radio (France Inter) warum reist Président sarkozy mit dem zug ???
die antwort war: Sicherheits Protokoll Jede Bruecke muss dann von der Polizei oder Gendarmerie ueberwacht und abgesperrt werden, bis der train présidentiel durchgefahren ist
Fliegen ist dann "einfacher"...
d'r Bruebacher
Da waren auch alle Brücke uberwacht und abgesperrt bis das Staatszug durchgefahren ist bis nach Mulhouse
Was ist heute für DHL auf dem EAP ?
Roger
Joel Vogt
17.01.2012, 09:49
DHL ist die G-BIKM, B757-200.
Gruss
JOEL
Zusätzlich soll um 1245 noch der gestern liegen gebliebene A300 EI-DHL nach Leipzig raus.
Rolf Keller
18.01.2012, 20:17
Hamburg Airways musste bekanntlich ihr Logo aus der Corporate Identity - und damit sowohl auf den Flugzeughecks wie auch auf der Website usw. entfernen, weil Cathay Pacific Airways gegen das offenbar zu ähnliche Logo geklagt hat. Noch ist die Website von Hamburg Airways völlig "neutral". Aus Deutschland habe ich aber heute erfahren, dass bereits am 17. Januar ein Shooting mit dem neuem Logo am Airbus stattfand. Noch ist allerdings nicht bekannt, an welchem Airbus. Falls der A320 bereits neu bemalt worden ist, dürfte er demnächst am EAP abzulichten sein!
Airbus A330-200
20.01.2012, 21:55
Seen 20.01.2012 take-off rwy 15 @ 12:30 flying to destination? Missing plane over UK close to Gatwick
.
http://www.flightradar24.com/#!/2012-01-20/12:34/ICLBA
Seen 20.01.2012 take-off rwy 15 @ 12:30 flying to destination? Missing plane over UK close to Gatwick
.
http://www.flightradar24.com/#!/2012-01-20/12:34/ICLBA
Ist die überhaupt flugtauglich ???!!!
Immerhin ist der EAP jetzt kein Schrottplatz mehr :p
btbaalza
21.01.2012, 08:42
Ich würde nicht von "missing plane" reden, der Jumbolino ist einfach beim Absinken unter eine gewisse Höhe vom aufzeichnenden Radar nicht mehr er fasst worden. In jener Gegend gibt es neben Gatwick auch noch verschiedene andere kleinere Flugplätze mit Unterhaltsbetrieben. Ein Kandidat wäre z.B. Lasham, wo früher Danair ihre Comet-Flotte wartete.
Dass die Maschine nur beschränkt tauglich war lässt sich aus der Flughöhe schliessen, indem die Maschine nur eine Reiseflughöhe von 10'000 ft einhielt. Möglicherweise deutet dies darauf hin, dass die Druckkabine nicht mehr funktionierte.
Die I-CLBA ist gestern nach Southend ausgeflogen worden.
btbaalza
21.01.2012, 10:52
Die Maschine ist sicher nicht nach Southend geflogen!
Aufgrund der Radaraufzeichnung (s. Link im Beitrag von A330-200) flog die I-CLBA auf Reiseflughöhe 10'000 ft über Dover an Southend vorbei und leitete erst später den Sinkflug ein. Die letzte Aufzeichnung war dann bereits etwa 15 km westlich (!) Gatwick auf 950ft/290m.
Sicher etwas mysteriös, was auch zum ganzen Aufenthalt auf dem EAP passt.
Englische Quellen bestätigen, dass die Maschine in Southend gelandet ist und dort ab Montag bei Inflite in Maintenance geht. Man muss nicht hinter allem gleich eine Verschwörung vermuten, Fredi. :rolleyes:
Endlich wiedermal ein Special am EAP!
Für Morgen, Sonntag, 22.01.2012:
Aus Las Palmas 17:20 (X32239) und nach München 18:20 (X32239) sollte morgen die D-ATUD zum Einsatz kommen. D-ATUD ist die goldene Haribair.
Für morgen, Dienstag, 24.01.2012:
Aus Budapest, als HG1280 Flyniki E190, STA: 18:00h
und dann nach Wien, als HG129, STD: 18:55h
Und P.S.: Seit wann hat Etihad ein Codeshare beim abendlichen Air Berlin Flug? Allerdings ist es nur beim Abflug vermerkt als EY1433 mit A320. Die Air Berlin nach TXL um die gleiche Zeit ist allerdings eine 737 (Flugnummer AB8191) :confused:
Irgendwas ist da faul.
Und P.S.: Seit wann hat Etihad ein Codeshare beim abendlichen Air Berlin Flug? Allerdings ist es nur beim Abflug vermerkt als EY1433 mit A320. Die Air Berlin nach TXL um die gleiche Zeit ist allerdings eine 737 (Flugnummer AB8191) :confused:
Irgendwas ist da faul.
Hallo Michi
Dürfte in Zukunft eher normal sein. Air Berlin hat von Berlin einen Flug nach Abu Dhabi im Angebot. Flugnumern von Etihad auf AB Flügen sind vielleicht nur auf den Flügen die auch irgendwie Sinn ergeben betreffend Umsteigen in Berlin.
http://www.airliners.de/verkehr/netzwerkplanung/air-berlin-nimmt-abu-dhabi-fluege-auf/26137
http://www.airliners.de/management/marketing/air-berlin-und-etihad-starten-kooperation/26120
Die unterschiedlichen Flugzeugtypen sind wohl einfach ein Fehler. Beides wird wohl der selbe Flug sein.
Stefan
Hallo zusammen,
05:15 LIEGE-BIERSET BLUEBIRD BBD78 Atterri 05:24 CARGO ---> TF-BBG (BlueBird Cargo)
Gruss
DAVID
Hallo Michi
Dürfte in Zukunft eher normal sein. Air Berlin hat von Berlin einen Flug nach Abu Dhabi im Angebot. Flugnumern von Etihad auf AB Flügen sind vielleicht nur auf den Flügen die auch irgendwie Sinn ergeben betreffend Umsteigen in Berlin.
http://www.airliners.de/verkehr/netzwerkplanung/air-berlin-nimmt-abu-dhabi-fluege-auf/26137
http://www.airliners.de/management/marketing/air-berlin-und-etihad-starten-kooperation/26120
Die unterschiedlichen Flugzeugtypen sind wohl einfach ein Fehler. Beides wird wohl der selbe Flug sein.
Stefan
Danke für die Erläuterungen Stefan, hab schon gedacht, dass es ein Fehler der EAP-Seite war. Allerdings wäre es schön gewesen einen Etihad 320er am EAP zu sehen (als Linienflug). Die Hoffnung stirbt ja bekanntlich zuletzt. :rolleyes:
Codeshares gehören zur täglichen Ordnung, von daher ist es doch nichts spezielles. Etihad ist ja seit neuestem bei AB finaziell eingestiegen. Ein Codeshare ist daher schon fast "logisch" finde ich. Man will schliesslich auch Vorteile haben.
Joel Vogt
24.01.2012, 15:52
Aus WEF-Town Zürich kommt gerade A318 VP-CKH zum Parkieren daher.
Gruss
JOEL
Joel Vogt
24.01.2012, 16:09
Der Niki-Embraer ist pünktlich unterwegs, OE-IHC wirds.
Gruss
JOEL
Hi zusammen,
seit heute müssten da sein:
STA 16:00 UJT920 B737 Universal Jet Aviation nach Basel zum Parken 16:45
STA 14:05 VPBRT B737 VP-BRT Roustam Tariko nach Basel zum Parken 14:45
STA 15:00 VPCLR B737 VP-CLR Lukoil nach Basel zum Parken 15:50
Die Zeiten sind aus Zürich
MFG
Patrick
Rolf Keller
25.01.2012, 19:27
STA 16:00 UJT920 B737 Universal Jet Aviation nach Basel zum Parken 16:45
STA 14:05 VPBRT B737 VP-BRT Roustam Tariko nach Basel zum Parken 14:45
STA 15:00 VPCLR B737 VP-CLR Lukoil nach Basel zum Parken 15:50
Die erste müsste dann wohl die N920DS sein (http://www.ujet.com/fleet/N920DS/N920DS.htm)? Die beiden anderen habe ich heute Nachmittag in ZRH gesehen, wo sie beide nach rund einer Stunde Bodenzeit wieder starteten.
Basel war schon fast ein kleiner Emirates Hub heute. Eine kleine Liste der Grösseren was heute vor meiner Nase zu sehen war
A6-HRS BBJ
A6-HMS A320
VP-CSK BBJ
VP-CLR BBJ
VP-BRT BBJ
A6-MRM BBJ
HL7227 BBJ
Auf dem Weg zur Terrasse hat mich noch der Abflugmonitor zum nachdenken gebracht...
http://www.st-g.ch/pics-plane-spotting/lfsb/abflugmonitorBSL25012012.jpg
Stefan
Weiss jemand was noch auf dem EAP ist von dem Traffic von gestern??
Roger
Für morgen, Samstag, 28.01.2012:
STA: 06:30 Privatair B737 als PT316 aus Grantley (Barbados).
Eine Abflugszeit ist auf dem Flugplan noch nicht vorgemerkt.
Sollte HB-JJA werden, der Flieger ging ja nach Chile und kehrt nun zurück.
Abflugzeit Sonntag STD 7:30 nach GVA
Gruss
DAVID
STA: 06:30 Privatair B737 als PT316 aus Grantley (Barbados).
Abflugzeit Sonntag STD 7:30 nach GVA
Und wärend der Wartezeit könnte sie doch bitte auf der 37 abgestellt werden :rolleyes:
Sollte die 38 schon frei sein wäre das natürlich auch ok :D
Stefan
Hallo für heute Pegasus :
13:25 ISTANBUL-SABIHA GOKCEN PEGASUS PC625 Retardé ---> TC-AVP (First visit at Euroairport)
Gruß sebe
Morgen ETD/EY1433/2 TXL vv 1835/2245 A319.Wer weiss mehr?
Bruno
Morgen ETD/EY1433/2 TXL vv 1835/2245 A319.Wer weiss mehr?
Bruno
Hallo
Das O hinter der Flugnummer bedeutet ja eigentlich das dies nur ein Codeshare Flug ist. Ich würde mal tippen das Flugzeit und Typ falsch ist.
Der dazu passende Flug dürfte AB8191 * BERLIN-TXL 19:15 B737 sein
Am späteren Abend hat Air Berlin einen Flug von Berlin nach Abu Dhabi auf dem auch ein EY Code ist
http://www.airliners.de/management/marketing/air-berlin-und-etihad-starten-kooperation/26120
Im Gegenzug wird Etihad Airways die Air-Berlin-Flüge von und nach Basel, Berlin, Catania, Kopenhagen, Hamburg, Hannover, Helsinki, Mailand, Rom, Stuttgart, Venedig sowie Zürich unter einer Etihad Airways Flugnummer anbieten.
Stefan
Morgen ETD/EY1433/2 TXL vv 1835/2245 A319.Wer weiss mehr?
Bruno
C'était un bug informatique:p
Schon wieder ein Fehler im Flugplan?
Für morgen, 31.01.2012 steht bei den Arrivals um 10:00h eine Arkefly A320 (die habe soweit ich weiss gar keine Airbusse) aus Zürich im Flugplan. Flugnummer ist OR91. :confused:
Aber bei Spanair wurde schon korrigiert, auf den BCN-Flug hat es keinen Spanair-Codeshare mehr.
Rolf Keller
30.01.2012, 21:08
[...] Für morgen, 31.01.2012 steht bei den Arrivals um 10:00h eine Arkefly A320 (die habe soweit ich weiss gar keine Airbusse) aus Zürich im Flugplan. Flugnummer ist OR91. :confused: [...]
Einfache Lösung: die HB-JIZ von Hello war heute als TFL946P, TFL946 und TFL91 unterwegs. Ich weiss allerdings nicht, auf welchem Routing. Von der Nummer her passt es aber: D.h., die HB-JIZ dürfte morgen noch als TFL90 nach Basel positionieren. Unklar allerdings woher, denn in ZRH ist sie nicht unter den Abflügen für morgen. Und zeitlich passt es in BSL auch nicht, um den Flug nach Marrakesch und Agadir (Abflug 09:00 zu übernehmen). Wir wissen (vielleicht) bald mehr.
Einfache Lösung: die HB-JIZ von Hello war heute als TFL946P, TFL946 und TFL91 unterwegs. Ich weiss allerdings nicht, auf welchem Routing. Von der Nummer her passt es aber: D.h., die HB-JIZ dürfte morgen noch als TFL90 nach Basel positionieren. Unklar allerdings woher, denn in ZRH ist sie nicht unter den Abflügen für morgen. Und zeitlich passt es in BSL auch nicht, um den Flug nach Marrakesch und Agadir (Abflug 09:00 zu übernehmen). Wir wissen (vielleicht) bald mehr.
Na dann ist es schon klarer, wenn es der Hello-Bus war. Trotzdem bleibt es noch ein wenig mysteriös :D.
Danke für die Infos Rolf!
Rolf Keller
30.01.2012, 22:01
Update:
Ein Verdacht führte weiter:
Eigentlich hätte die Arkefly - als TFL946 - heute um die Mittagzeit nach AMS weiterfliegen sollen. Sie startete aber erst 21:59 und ist jetzt kurz vor der Landung in AMS.
TFL946P (also HB-JIZ) sieht im Replay nach Positionierung ZRH-BSL aus
AMS hat heute eine Landung von Arkefly: 16:45 Basle OR 946P ArkeFly Arrived
AMS hat auch wieder einen Start von Arkefly: 17:30 Basle OR 091P ArkeFly
Ich vermute stark, dass die HB-JIZ am frühen Abend die Arkefly-Passagiere nach AMS geflogen hat, während die B767 nun noch vor der Nachtflug-Pause doch nach AMS positionieren konnte. Nach Flug 091P ex AMS könnte die HB-JIZ am EAP stehen oder nach ZRH zurückgeflogen sein.
Update:
Ein Verdacht führte weiter:
[LIST]
Eigentlich hätte die Arkefly - als TFL946 - heute um die Mittagzeit nach AMS weiterfliegen sollen. Sie startete aber erst 21:59 und ist jetzt kurz vor der Landung in AMS.
War ein langer Radwechsel.....:cool:
@ Michi und David:wir sind im Februar!:D
@ Michi und David:wir sind im Februar!:D
Ich weiss, habe es zu spät gemerkt :o
Rolf Keller
03.02.2012, 14:40
Ich weiss, habe es zu spät gemerkt :o
In diesem Februar ist es einfacher, da haben sie extra einen Schalt-Tag eingebaut :cool:
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