Marc Seidel
02.03.2004, 19:14
Cirrus Airlines fliegt für Swiss nach Lugano-Agno
Kloten. AP/BaZ (http://www.baz.ch/invoke.cfm?ObjectID=70FF17CF-065B-4903-9C947CE31BD53137&method=displayFull) . Die Swiss lässt wegen der verschärften Anflugregeln auf den Flughafen Lugano-Agno ihre Flüge ins Tessin künftig von der deutschen Cirrus Airlines ausführen. Im Gegensatz zur Swiss verfügt diese Regionalfluggesellschaft über Maschinen, die für den steilen Anflug auf Lugano zertifiziert sind. Der Wechsel erfolgt am 1. April.
Ab Anfang April dieses Jahres werden alle Swiss-Flüge zwischen Zürich und Lugano von einem Flugzeug vom Typ Dash 8-300 der Cirrus Airlines durchgeführt, wie die Swiss am Montag bekannt gab. Die 50-plätzige Dash 8-300 ist für den steilen Anflug auf Lugano-Agno zertifiziert und kann einen Instrumentelandeanflug durchführen.
Swiss reagiert auf Bazl-Auflagen
Damit ist laut Swiss eine bessere Zuverlässigkeit bei Nebel oder schlechtem Wetter gewährleistet. Cirrus Airlines operiert für Swiss im so genannten Wetlease-Verfahren, das heisst mit Cirrus-Personal in Cockpit und Kabine. Cirrus verfügt den Angaben zufolge über die nötige Erfahrung, weil die Gesellschaft bereits die Strecke Lugano - Genf bedient.
Die bisher für Flüge nach Agno eingesetzten Flugzeuge der Swiss-Flotte - Avro RJ und Saab 2000 - erfüllen die neuen Anflugbedingungen nicht mehr. Die Swiss reagiert mit der Partnerschaft mit Cirrus auf entsprechende Auflagen des Bundesamts für Zivilluftfahrt (BAZL).
Das BAZL hatte im vergangenen November die Anflugregeln auf den Flughafen Lugano-Agno verschärft. Bis Ende Juni 2004 erhielt die Swiss vom BAZL eine Sondergenehmigung für das derzeit angewandte Sichtflugverfahren. Das neue Anflugverfahren besteht aus einem Instrumentenflug- und einem Sichtflugteil.
Kloten. AP/BaZ (http://www.baz.ch/invoke.cfm?ObjectID=70FF17CF-065B-4903-9C947CE31BD53137&method=displayFull) . Die Swiss lässt wegen der verschärften Anflugregeln auf den Flughafen Lugano-Agno ihre Flüge ins Tessin künftig von der deutschen Cirrus Airlines ausführen. Im Gegensatz zur Swiss verfügt diese Regionalfluggesellschaft über Maschinen, die für den steilen Anflug auf Lugano zertifiziert sind. Der Wechsel erfolgt am 1. April.
Ab Anfang April dieses Jahres werden alle Swiss-Flüge zwischen Zürich und Lugano von einem Flugzeug vom Typ Dash 8-300 der Cirrus Airlines durchgeführt, wie die Swiss am Montag bekannt gab. Die 50-plätzige Dash 8-300 ist für den steilen Anflug auf Lugano-Agno zertifiziert und kann einen Instrumentelandeanflug durchführen.
Swiss reagiert auf Bazl-Auflagen
Damit ist laut Swiss eine bessere Zuverlässigkeit bei Nebel oder schlechtem Wetter gewährleistet. Cirrus Airlines operiert für Swiss im so genannten Wetlease-Verfahren, das heisst mit Cirrus-Personal in Cockpit und Kabine. Cirrus verfügt den Angaben zufolge über die nötige Erfahrung, weil die Gesellschaft bereits die Strecke Lugano - Genf bedient.
Die bisher für Flüge nach Agno eingesetzten Flugzeuge der Swiss-Flotte - Avro RJ und Saab 2000 - erfüllen die neuen Anflugbedingungen nicht mehr. Die Swiss reagiert mit der Partnerschaft mit Cirrus auf entsprechende Auflagen des Bundesamts für Zivilluftfahrt (BAZL).
Das BAZL hatte im vergangenen November die Anflugregeln auf den Flughafen Lugano-Agno verschärft. Bis Ende Juni 2004 erhielt die Swiss vom BAZL eine Sondergenehmigung für das derzeit angewandte Sichtflugverfahren. Das neue Anflugverfahren besteht aus einem Instrumentenflug- und einem Sichtflugteil.